¡la Panther Clipper Mark II Ha Llegado!
Contenido
- 1 Panther Clipper Mark II
- 1.1 La Bestia del Comercio:
- 1.2 Una Capacidad sin Precedentes y un Diseño Único
- 1.3 La Propuesta de Venta Única (USP)
- 1.4 Estadísticas y Armamento: Lista Completa
- 1.5 Módulos Exclusivos: El Futuro del Diseño de Naves
- 1.6 ¿Cómo se Defiende la Panther Clipper Mark II?
- 1.7 Usos Inesperados: Más Allá del Comercio
- 1.8 El Nuevo Puente: Un Espacio Imponente
- 1.9 Personalización: Ediciones y Kits
- 1.10 ¡Fecha de Lanzamiento!
Panther Clipper Mark II
Después de una espera interminable, la legendaria Panther Clipper Mark II finalmente está lista para surcar los cielos de Elite Dangerous. Anunciada hace dos meses en PitCon y revelada en detalle en el último “Unlocked”, esta imponente nave promete cambiar las reglas del juego para los comerciantes de la galaxia. En este artículo, desglosamos todos los jugosos detalles revelados por Zach, Brand Manager de Elite Dangerous, junto a los desarrolladores Chris (Director de Arte) y Curtis (Diseñador).
La Bestia del Comercio:
Curtis lo confirma: la Panther Clipper Mark II es, sin lugar a dudas, la nave comercial más grande que se ha introducido en Elite Dangerous desde el punto de vista del jugador. Esta afirmación no es menor, dado el esfuerzo y el desafío que ha supuesto para el equipo de desarrollo implementarla en el juego.
destaca que si tu objetivo es mover grandes cantidades de mercancías de un punto A a un punto B a gran velocidad, esta es tu nave. Es perfecta para suministrar bienes para la colonización o cualquier otra actividad que requiera el transporte de una inmensa cantidad de tonelaje a través del espacio.
Una Capacidad sin Precedentes y un Diseño Único
Comparando la Panther Clipper Mark II con otras naves comerciales del juego, tiene aproximadamente un 50% más de capacidad de carga que los mayores cargueros actuales. A pesar de su tamaño y su vasta capacidad, mantiene un rango de salto similar cuando está completamente cargada, equiparándose a naves como la Type-9 en eficiencia de viaje. Además, a diferencia de otros cargueros dedicados, esta mole tiene más “mordida”, es decir, una capacidad defensiva mejorada, para que puedas proteger tus valiosas mercancías.
Desde el punto de vista visual, el diseño de la Panther Clipper Mark II sigue la filosofía de “la forma sigue a la función”, resultando en una apariencia grande, voluminosa y que no desperdicia espacio. Sin embargo, a diferencia de otras naves comerciales que tienden a ser más angulares y brutalistas, la Panther se distingue por sus curvas más elegantes. Esto se logró al asignar su fabricación a Zorgon Peterson, conocido por sus diseños más refinados, similar a cómo se hizo con la Mamba. La silueta es un claro guiño a la Panther Clipper original, pero con las mejoras visuales que caracterizan a las nuevas naves de Elite Dangerous.
La Propuesta de Venta Única (USP)
La principal ventaja de la Panther Clipper Mark II, más allá de su obvia y masiva capacidad de carga, es que no sacrifica módulos de confort. Los jugadores ya no tendrán que volar en una Type-9 “desnuda”, sin escudos ni refuerzos. Con la Panther, puedes transportar mil toneladas de carga y aun así tener espacio para escudos y otros módulos esenciales.
Visualmente los cuatro pods de motor rotatorios y pivotantes. Estos pods no solo son únicos por su animación (que se siente pesada y robusta), sino que también sirven como el tren de aterrizaje de la nave, una clara referencia a cómo funcionaba la nave original en el Elite clásico. Un desafío particular para el equipo de arte fue asegurar que la parte inferior y superior de la nave, que los jugadores podrán explorar a pie, estuvieran repletas de detalles.
Estadísticas y Armamento: Lista Completa
Puntos de Anclaje (Hardpoints): La Panther Clipper Mark II cuenta con 10 puntos de anclaje, la mayor cantidad de cualquier nave en el juego hasta la fecha.
- 4 pequeños
- 4 medianos
- 2 grandes Si bien no iguala a una Corvette o Anaconda en potencia de fuego pura, supera con creces a la Type-9.
- Módulos Internos Opcionales:
- 1 de tamaño 1
- 1 de tamaño 2
- 1 de tamaño 4 (para módulos como refuerzos)
- 2 de tamaño 5
- 3 de tamaño 6
- 2 de tamaño 7
- 2 de tamaño 8
- Módulos Internos Principales (Core Internals):
- Planta de energía: Tamaño 8
- Propulsores: Tamaño 8
- FSD: Tamaño 7
- Soporte vital: Tamaño 5
- Sensores: Tamaño 5
- Distribuidor de energía: Tamaño 7
- Tanque de combustible: Tamaño 7
La Panther Clipper Mark II es pionera al introducir un nuevo tipo de ranura de módulo en Elite Dangerous. Similar a las ranuras militares, la Panther posee dos ranuras diseñadas exclusivamente para módulos de almacenamiento: racks de carga y tanques de combustible. Lo más innovador es que estas ranuras solo pueden albergar módulos específicos, exclusivos de la Panther Clipper Mark II.
Estos nuevos módulos son un rack de carga y un tanque de combustible optimizados de tamaño 7 y 8, ofreciendo un incremento del 50% en capacidad en comparación con sus contrapartes estándar. Esta característica representa un paso adelante en el diseño de naves, permitiendo a los desarrolladores crear naves más únicas y especializadas en el futuro.
¿Cómo se Defiende la Panther Clipper Mark II?
Aunque es una nave de comercio, la Panther Clipper Mark II se defiende bastante bien. Si bien no es una nave de combate pura y probablemente no vencerá a piratas bien equipados, nadie debería acercarse a una Panther Clipper a la ligera. La intención es que, dada la cantidad de carga que transporta, tenga la capacidad de protegerse adecuadamente. Contando también con la posibilidad de llevar cazas.
Usos Inesperados: Más Allá del Comercio
Siempre es divertido ver cómo los jugadores utilizan las naves de formas inesperadas. ¿la Panther Clipper Mark II será utilizada para la exploración?, a pesar de no estar diseñada para ello, e incluso en zonas de conflicto. Sin embargo, la aplicación más útil que se anticipa es como una excelente nave de minería láser, gracias a su gran cantidad de puntos de anclaje, potencia y espacio.
El Nuevo Puente: Un Espacio Imponente
El puente de la Panther Clipper Mark II es “grande”, a la altura de las necesidades de la nave. Se ha diseñado de forma personalizada para evocar la franja de ventanas alargada de la nave original. La posición del piloto está en el centro frontal, y tres puestos de tripulación adicionales se encuentran en la parte trasera, ofreciendo excelentes vistas para capturar capturas de pantalla. El diseño es robusto e industrial, pero con un toque refinado.
Las funciones de los cuatro asientos: piloto, artillero para las torretas, y lo más emocionante, la primera nave de la nueva línea en tener una bahía de cazas (fighter bay). Esto significa que dos miembros de tu tripulación pueden pilotar cazas para ayudarte a repeler a esos molestos piratas.
Personalización: Ediciones y Kits
Como es habitual, la Panther Clipper Mark II estará disponible en su versión estándar y una edición Stellar. La edición Stellar incluye un elegante esquema de pintura negro y dorado, y un conjunto de seis piezas de kit de nave para modificar la forma del casco.
También se está trabajando en una calcomanía del “Owners Club” para los comandantes, de la que se darán más detalles en el futuro. Finalmente, el misterio de la “punta” (o “prong”) en la parte frontal de la nave. Este elemento asimétrico, presente en el diseño original de la Panther Clipper, será una pieza de kit opcional, permitiendo a los jugadores elegir si quieren esa “llamada” adicional al diseño clásico.
¡Fecha de Lanzamiento!
La Panther Clipper Mark II estará disponible en el Acceso Anticipado de Arx el 22 de julio. La actualización de Vanguard, de la que se habló el mes pasado, llegará a principios de agosto.
