[INOCENTADA] Sirius Corporation anuncia el FSD (HCO), un motor de salto hipercrucero sobrecargado
Sirius Corporation ha vuelto a sacudir los cimientos de la exploración galáctica con el anuncio de su nueva tecnología de salto, el FSD (HCO), conocido como Hyper Cruise Overcharged. Este innovador módulo promete multiplicar por 10 el alcance de los saltos espaciales tradicionales, abriendo nuevas fronteras para los comandantes más intrépidos de la galaxia.
El futuro de los viajes intergalácticos
El FSD (HCO) utiliza una combinación avanzada de sobrecarga de hipercrucero y materiales exóticos extraídos de anomalías espaciales recientemente descubiertas. Según declaraciones de la compañía, este motor permitirá realizar saltos de hasta 1000 años luz en una sola activación, rompiendo todas las barreras tecnológicas conocidas hasta ahora.
“El FSD (HCO) marca un antes y un después en la exploración y la movilidad intergaláctica,” comentó Li Yong-Rui, CEO de Sirius Corporation, durante el evento de presentación en la estación Sirius Reach. “Ya no habrá rincones inalcanzables en la galaxia. Este es el futuro de los viajes espaciales”.
El sistema, aunque prometedor, no está exento de desafíos. La sobrecarga del motor requiere un consumo masivo de combustible y materiales raros de anomalía lo que puede hacer que cada salto sea extremadamente costoso. Además, la tecnología genera temperaturas elevadísimas que, si no se controlan, podrían dañar otros sistemas de la nave.
Sirius Corporation asegura haber incorporado un sistema de regulación térmica de última generación, pero recomienda precaución a los comandantes que lo utilicen por primera vez.
El FSD (HCO) estará disponible inicialmente solo para naves de tamaño grande y será desbloqueado tras escanear 10 anomalías de Witchspace. Su precio base se estima en 500 millones de créditos, sin incluir el mantenimiento y los recursos necesarios para su operación.
Mientras tanto, la Federación de Pilotos ha solicitado pruebas públicas antes de la implementación masiva de esta tecnología, argumentando que un fallo a estas escalas podría tener consecuencias catastróficas.
La primera tanda de motores estará disponible en el primer trimestre de 3311, y se espera una feroz competencia por ser los primeros en probarlos.
